推进“一带一路（lù）” 建设内陆（lù）开放高地（dì）

——专访重庆市委常委、市政府常务副市长（zhǎng）陈鸣（míng）波

重庆（qìng）处在“一（yī）带一（yī）路”和长江（jiāng）经济（jì）带联结点上。十年来，重庆将共建“一带一路”与（yǔ）成渝地区双城经济圈建设（shè）、长（zhǎng）江经济（jì）带发展等（děng）国家战略有效（xiào）衔（xián）接（jiē），设施联通体（tǐ）系加快构建，贸易畅（chàng）通量质齐升，制度创新更加（jiā）有力。

重（chóng）庆市（shì）委常委、市（shì）政府（fǔ）常务副市长（zhǎng）陈鸣波近日（rì）接受（shòu）新（xīn）华社记者专（zhuān）访表示，通过畅通道、建平台、促经贸、优环境，积极参与高质（zhì）量共（gòng）建“一带一（yī）路”，重庆（qìng）正加快走上迈（mài）向（xiàng）“前沿”的开放（fàng）之路。

打（dǎ）造国际枢纽服务“双循环”战略

西部陆海（hǎi）新通道覆盖全球120个国家和（hé）地区的465个港（gǎng）口（kǒu），始发（fā）铁海联运班列（liè）累计开（kāi）行突破2万列；中欧班列联通欧亚100多个节（jiē）点城市，率先（xiān）突破1万列重箱折列；“沪（hù）渝直达快线（xiàn）”、渝甬班列稳定开（kāi）行……重庆已成为兼有港（gǎng）口型、陆（lù）港型（xíng）、空港型、生产服务型、商（shāng）贸服（fú）务型“五型”国家物流枢纽（niǔ）城市。

“推进共建‘一带（dài）一路’，为重庆打破困局、建设内陆开放高地提供了强劲动力。”陈鸣波介绍（shào），为打通国际物流大通道，加快（kuài）打造内陆国际（jì）物流枢纽，重庆（qìng）先后探索出中欧班列（成渝）、西（xī）部陆海新通（tōng）道（dào）两（liǎng）条出海（hǎi）出境大通道，推动西部陆（lù）海新通道上（shàng）升为国家战略。

重庆已牵头形成西部（bù）陆海新通道沿（yán）线“13+2”省区市（shì）携（xié）手共建新格局，西（xī）部陆（lù）海新通道物（wù）流（liú）和运营组织中心功能持续强（qiáng）化。在建设成渝地区双城（chéng）经济圈合作（zuò）框架下，整合川（chuān）渝两地资源打造（zào）中欧班列（成渝）品牌，累计开行（háng）量居全国（guó）首位。

陈鸣波说，如今（jīn）通（tōng）道互联互通持续加强，西部陆海新（xīn）通道、中欧班列与长江黄金水道、“渝满俄”班列及空中（zhōng）航线实现（xiàn）高（gāo）效联动，综合立（lì）体交通网络日益完善，助推重庆打造国内国际双循环战略枢（shū）纽。

“重庆将（jiāng）重点实施以西部陆海新通道为牵引的通（tōng）道体系拓展行动，持续推动开放通道互联互通。”陈（chén）鸣波说，要充分发挥重庆西部陆海新通道物流和运营（yíng）组织中心（xīn）作用，推动提升基础设（shè）施能级，优化多式联运（yùn）体系，持（chí）续降本增效，做足“通（tōng）道带物（wù）流（liú）、物流带经（jīng）贸、经贸带产业”文章（zhāng），更好辐射西部、服务（wù）全（quán）国（guó）、链（liàn）接东盟、融入全球。

融入（rù）全球市（shì）场（chǎng） 构建开放型（xíng）经（jīng）济

“十年来（lái），重庆紧扣‘大通道+大平台+大物流+大产（chǎn）业’融（róng）合（hé）发展这个关键点（diǎn），推动开放型经济规模持续扩（kuò）张，发展质量和（hé）效益持（chí）续提升，国际竞争力和影（yǐng）响（xiǎng）力持续增强。”陈（chén）鸣波表示。

贸易畅通（tōng）实现量质齐升。重（chóng）庆依托汽车、电子（zǐ）信息等优势产业，大力发展进出口贸易，开拓以（yǐ）东盟为（wéi）重点的“一带（dài）一路”市场（chǎng）。2022年（nián），重庆（qìng）与共建“一（yī）带一路”国家（jiā）进出口贸易额达3331.4亿元（yuán），先后（hòu）吸引319家世界500强企业来（lái）渝投资（zī）。

资金融通支撑更加有力。依托中（zhōng）新互联互通项目累计签（qiān）约跨境融资项目231个、总金额（é）196亿（yì）美元，覆（fù）盖西部10个省区（qū）市。联合相关金融机构（gòu），与（yǔ）新加坡（pō）开展（zhǎn）跨境数字贸易发展战略（luè）合作（zuò），构（gòu）建跨境电商数字金融服务网络。西部陆海新通道物流融（róng）资结算（suàn）34亿美元、惠及600余家企业（yè）。

陈鸣波介绍，下一步，重庆将全面扩大产业开放，聚力打造现代制造（zào）业集群体系（xì），巩（gǒng）固与共建“一带一路”国家电子信息、汽（qì）车制（zhì）造、生物医药（yào）等产（chǎn）业贸易优势，构筑互利共赢的产业链供应链体（tǐ）系。营造一流营商环境，对（duì）标国际经贸规（guī）则（zé），形成一批营商环境创新试点典型案例。

探索制度创新 开拓（tuò）发展新空间

“重（chóng）庆坚持以制度（dù）型开放为（wéi）突破，依（yī）托各类国（guó）家级（jí）开放平台，深化商品、服务（wù）、资金（jīn）、人才等要素（sù）流动型开放。”陈鸣波（bō）说。

重庆（qìng）高标准实施（shī）中新互联互通项目（mù），建立陆海新通道（dào）金融服务联合体；开通（tōng）中（zhōng）新（xīn）国际数据（jù）通（tōng）道；在（zài）中西部地区（qū）率（lǜ）先（xiān）开展跨境债权转让、跨境资产转让业务试点……通过（guò）与新加坡“点对（duì）点（diǎn）”深（shēn）化合作，带动中国（guó）西部与东（dōng）盟“面对面”互联互通（tōng）。

在开（kāi）启中欧（ōu）班列过程中，重（chóng）庆推动率先建立“五（wǔ）国六方”铁路联席会（huì）议制度、跨国海关国际（jì）协调机制，开立全球首份“铁路提单国际（jì）信用（yòng）证”，推（tuī）出（chū）全国首个（gè）铁海（hǎi）联运（yùn）“一单制”试（shì）点，探索（suǒ）建（jiàn）立连通陆海贸（mào）易物流的金（jīn）融新规则（zé）。

深（shēn）入对接RCEP经贸规则（zé），重（chóng）庆（qìng）在（zài）全国率先实施“关银一（yī）KEY通”等（děng）系（xì）列创（chuàng）新举（jǔ）措（cuò），全面推（tuī）行铁路快（kuài）速通（tōng）关模式，创（chuàng）新“保（bǎo）税+”系列（liè）外贸新业态。万州、江（jiāng）津、永（yǒng）川综保区封关运行，贸易和投资更加自由化（huà）便（biàn）利化。

创新推进重庆自贸试验区建设。围绕陆上贸易规则、贸易（yì）投资自由便利、口（kǒu）岸通关等领域开展系列探索，推动国家级新区（qū）两江新区高水平开发开放（fàng），服务（wù）业扩大开放综合试点、开（kāi）放型经济新体制综（zōng）合试点稳步推进。

“我（wǒ）们将（jiāng）持续推动开放通道互联互通（tōng），不断（duàn）提升开（kāi）放平台能级，大力拓展经贸合作交流，努力在推进共建（jiàn）‘一带（dài）一路’中发挥带动作用，融入新发展（zhǎn）格局。”陈鸣波说（shuō）。